• Віктор Загреба

Асфальт vs. бетонна бруківка для вулиць громад

Переваги і недоліки асфальту для комунальних доріг


Традиційним матеріалом для твердого покриття вулиць в Україні є асфальт. Саме асфальт є стандартним рішенням, коли якась вулиця чи дорога перебуває в незадовільному стані, і саме асфальту вимагають мешканці від органів місцевого самоврядування та уряду. Асфальт як матеріал для покриття вулиць має як переваги, так і недоліки. Одним з найбільш важливих недоліків асфальтування є його висока вартість, яка виходить за межі фінансових можливостей більшості ОТГ.

Візьмемо за приклад асфальтування вузької житлової вулиці у селі або містечку, яка раніше мала щебеневе покриття. За наявності достатньо міцної основи, вартість укладання асфальту товщиною 5 см обійдеться в 3 - 3,5 млн. грн за 1 км, залежно від ширини асфальтування. Якщо ж дорога належить до центральних, тобто повинна витримувати більші навантаження і мати ширину 8 м та більше, тоді вартість асфальтування 1 км обійдеться в понад 10 млн. грн.


Переважна більшість ОТГ не зможуть дозволити собі заасфальтувати всі свої комунальні вулиці навіть у перспективі 10 років. Та й часто асфальтування житлових вуличок з приватною забудовою призводить до негативних соціальних наслідків, які можуть переважати позитивні. Зростає швидкість руху автівок, люди пишуть скарги і вимагають встановити «лежачих поліцейських», де-не-де відбуваються трагічні випадки з наїздом на пішоходів та велосипедистів.


Мешканці вулиць, на яких прокладено новий асфальт, часто починають боятися відпускати дітей до школи пішки та на велосипедах, таким чином зростає залежність громади від автомобілів і звичка всюди возити дітей на авто, а якість життя та відчуття безпеки, навпаки, знижуються. Альтернативою асфальтовому покриттю для громад є використання бетонних матеріалів – так званої бетонної бруківки, також відомої як «бетонна плитка» або «ФЕМ» (фігурні елементи мощення). Вже звичним в Україні стало використання такого типу покриття для пішохідних зон, тротуарів, дворів та прибудинкових територій, однак для доріг це поки що інновація. Втім, вона вже зарекомендувала себе як успішна альтернатива традиційному асфальту.


Переваги та недоліки асфальтного покриття

Переваги:

  • рівність покриття

  • довгий міжремонтний період

  • висока витривалість до навантаження та погодних умов

  • наявність значної кількості підрядників в кожній області

  • досвід виконання таких робіт як зі сторони

  • замовників, так і підрядників

Недоліки:

  • зростання швидкості руху як фактор ризику, що підвищує ймовірність та важкість наслідків аварій

  • негативний вплив на відчуття безпеки і комфорт мешканців вулиці, що проявляється у скаргах мешканців

  • потреба встановлювати додаткові засоби обмеження швидкості («лежачі поліцейські»), які у підсумку руйнують нове асфальтове покриття

  • руйнування цілісності покриття внаслідок робіт з ремонту чи прокладання комунікацій, неможливість його якісного відновлення


Успішний експеримент

Проект капітального ремонту перехрестя вул. Шевченка і вул. Лендера

у м. Дунаїівці, Дунаєвецька ОТГ, Хмельницька область


Місто Дунаївці на Хмельниччині вирішило випробувати технологію бруківки у 2017 році, побачивши приклади інших громад. Для проби взяли найскладнішу ділянку – перехрестя на початку вул. Шевченка, де є великий потік вантажних автомобілів до прилеглих виробничих підприємств. У 2017 році силами проектної фірми з обласного центру розробили проектно-кошторисну документацію на капітальний ремонт ділянки, вартість розробки документації з експертизою склала 21 тис. грн. Площа експериментального об'єкту склала 700 кв. м, з них 500 кв. м проїзної частини і 200 кв. м тротуарів. У 2018 році проект реалізували. Кошторисна вартість

реалізації склала близько 504 тис. грн, або орієнтовно 1000 грн за 1 кв. м. Підрядником виступив місцевий підприємець, який є й виробником бруківки. Додатковою перевагою виявилась можливість зробити розмітку бруківкою світлого кольору – осьову лінію та пішохідні переходи.


Таку розмітку не потрібно наносити кожен рік, що є значною економією. Незважаючи на негативні очікування деяких громадян і критику ідеї проекту у

соціальній мережі Facebook, ділянка бездоганно прослужила перші 8 місяців, пережила зиму, витримала обробку піщано-сольовою сумішшю, жодних тріщин чи просідань не виявлено. На основі цього досвіду, керівництво громади має намір продовжити ремонт із укладанням бруківки по всій протяжності вул. Шевченка, яка є центральною вулицею міста, а також застосовувати цю технологію до інших комунальних доріг.


Переваги використання бетонної бруківки на комунальних вулицях

  • відносно низька вартість проектів порівняно з асфальтом

  • можливіть залучення місцевих підрядників і виробників

  • простота в експлуатації та поточному ремонті

  • відсутність потреби в тротуарах, оскільки вся вулиця сприймається як спільний простір

  • підвищення безпеки руху через ефект зниження швидкості

  • довговічність за умови використання якісних матеріалів і технологій

  • високі естетичні характеристики, сучасний зовнішній вигляд

  • позитивне сприйняття всіма мешканцями, а не лише автомобілістами

Приклади використання бруківки на місцевих вулицях в громадах Німеччини



Використання бруківки є дуже поширеним в дорожньому будівництві в Німеччині. В основному її укладають в житлових районах міста на пішохідних зонах та в місцях, де відсутній інтенсивний автомобільний рух.

2 перегляд