Моніторинг новин щодо міського транспорту за 01.09.-13.09.2022 р.

Оновлено: 14 вер.

В Олександрії (Кіровоградщина) запровадили безготівкову оплату проїзду в комунальних автобусах

03.09.2022 suspilne.media

У Кіровоградській області в комунальних автобусах міста Олександрія вперше в регіоні запровадили безготівкову оплату за проїзд. Про це Суспільному розповів міський голова Сергій Кузьменко.

За його інформацією, термінали поки працюють в тестовому режимі в автобусах №5/1 та №5/2. Далі апарати для безконтактної оплати встановлять на маршрутах №2/1 та №11.

Аби оплатити за проїзд, пасажиру лише потрібно піднести до зчитувального пристрою свою банківську картку, смартфон або смарт-годинник. Якщо з одного гаджету сплачується за проїзд, наприклад, за двох пасажирів, то, відповідно, піднести телефон до пристрою необхідно двічі.

У свою чергу, кондуктор автобуса має спеціальний апарат, що дає можливість проконтролювати оплату пасажиром за проїзд.

В усіх автобусах комунального підприємства «Олександрійський транспорт» безготівкова оплата за проїзд запрацює з наступного тижня.


У Житомирі оновлять мийний комплекс трамваїв та тролейбусів

05.09.2022, suspilne.media

У Житомирі з міського бюджету виділили 18 млн. грн на заміну мийного комплексу в трамвайно-тролейбусному управлінні. Окрім цього завдяки кредитним коштам Європейського банку реконструкції та розвитку планують виконати великий комплекс робіт, починаючи з термо-модернізації і зміни системи водопостачання до заміни підлоги, внутрішнього утеплення, освітлення, енергозабезпечення та автоматики.

Наявний мийний комплекс Житомирського ТТУ, де щодня миють тролейбуси та трамваї, був введений в експлуатацію у 1977 році. За зміну на цьому комплексі миють понад 70 тролейбусів та 10 трамваїв.


380 тис. євро потрібно аби добудувати в Житомирі нову тролейбусну лінію

05.09.2022, suspilne.media

380 тисяч євро потрібно для того, щоб продовжити будівництво тролейбусної лінії в мікрорайоні Мальованка у Житомирі. Про це Суспільному розповів голова бюджетної комісії Житомирської міської ради Юрій Мойсеєв.

За його словами, у зв'язку з тим, що підвищилися ціни на матеріали, підряднику не вистачає коштів на продовження будівництва.

«Підрядник сказав, що призупиняє будівництво, поки не буде погоджена додаткова сума, – пояснює Юрій Мойсеєв. – Зараз відбувається узгодження. Європейський банк каже, що начебто не проти збільшити цю вартість, розуміючи ситуацію, але чекає від підрядника обґрунтування суми. Ту суму, яку озвучив підрядник, у нього не виходить правильно та нормально обґрунтувати, тому всі роботи призупинені».

Заступник Житомирського міського голови Олександр Шевчук розповів, які роботи з будівництва тролейбусної лінії вже виконали.

«Опори встановлені, підстанція модернізована, кабелі втягнуті, контактної мережі ще немає, – каже Олександр Шевчук. – Найдорожчі матеріали на сьогоднішній день залишилися. І, на жаль, вони подорожчали більше, ніж на 35 відсотків, що не передбачено умовами контракту. Тому роботи не проводяться, поки не буде вирішена фінансова частина».


В Одесі повністю запустять трамвайне сполучення «Північ-Південь»

06.09.2022., suspilne.media У п'ятницю, 9 вересня, в Одесі офіційно презентують оновлений трамвайний маршрут «Північ-Південь», який напряму сполучатиме житловий масив Котовського та район Таїрова. Це скоротить час поїздки пасажирів, проте маршрут можна вдосконалити. Про це Суспільному розповів голова транспортної комісії Одеської міської ради Петро Обухов. Маршрут повноцінно почав курсувати 13 вересня. Це сполучення об'єднало маршрути трамваїв №3 та №7 з кінцевою зупинкою на вулиці Архітекторській. Довжина маршруту – 36 кілометрів. Щоб подолати цей шлях знадобиться 2 години 20 хвилин. За цим напрямком будуть курсувати 40 вагонів кожні п'ять хвилин, а пасажирам не треба буде робити пересадку на Старосінній площі.

«Цей маршрут вже змінив життя одеситів, у 1,5 раза виросла кількість продажів електронних квитків через систему ПриватБанку у порівнянні з липнем. А важливим поштовхом до цього стала поява цього маршруту. Тим, хто мешкає на житловому масиві Котовського, стало набагато простіше добратись до центру міста. Але попереду ще багато є роботи для того аби прискорити швидкість трамвая», – зазначив Петро Обухов.


У Луцьку з початком навчального року зріс пасажиропотік в тролейбусах

06.09.2022 suspilne.media

У луцьких тролейбусах на 20% пасажиропотік зріс пасажиропотік на початку вересня в порівнянні з серпнем за рахунок школярів і студентів, – розповів Суспільному директор Луцького підприємства електротранспорту Анатолій Миронюк. З його слів, перевірки оплат у транспорті нині проводять 14 контролерів. «Розмір штрафу за безквитковий проїзд – 20-кратний від вартості проїзду. Якщо вартість проїзду 6 гривень, то це 120 гривень», – зазначив Анатолій Миронюк. Оплата проїзду для школярів і студентів у луцьких тролейбусах становить три гривні, в маршрутках школярі платять сім гривень. Студенти вищих навчальних

закладів і профтехучилищ оплачують у маршрутці повну вартість проїзду 14 гривень, якщо не мають пільг, – говорить керівник відділу транспорту міськради Віктор Главічка.

Зі слів посадовця, актуалізацію електронних квитків для студентів провели ще в середині серпня. «Студенти, які продовжують навчання у наших навчальних закладах, ВНЗ, в професійно-технічних училищах, які знаходяться у Луцькій тергромаді, повинні звернутися із студентським квитком у CityCard і його актуалізувати», – каже Віктор Главічка.


У Хмельницькому відкрили два нових автобусних маршрути

08.09.2022 suspilne.media У Хмельницькому з 8 вересня, розпочав свою роботу новий автобусний маршрут №8 «Озерна-Ракове». Про це написав заступник Хмельницького міського голови Микола Ваврищук у Facebook. «Маршрут руху проходитиме через центр», - зазначив посадовець.

Також з 12 вересня запрацював ще один автобусний маршрут. Він з'єднав місто з одним із сіл Хмельницької територіальної громади – Шаровечкою. Обслуговуватиме маршрут №12 комунальне підприємство «Електротранс». Пролягатиме автобусний маршрут 12, за інформацією заступника міського голови, від автостанції №3, що біля центрального продовольчого ринку, до зупинки Шаровечка-2. «Минулі два старти цього маршруту не увінчалися успіхом через невелику кількість пасажирів. Тому звертаюся до усіх жителів Шаровечки-2 з проханням: користуватися автобусом, передати усім інформацію щодо даного маршруту, надати водію свої побажання по графіках руху, які ми врахуємо, якщо буде необхідність», – зазначив Микола Ваврищук у своєму дописі.